Ugrás a tartalomhoz
Okosan élek

Kavics, sóder és homok kalkulátor

Add meg a területet, a rétegvastagságot és az anyagot: megkapod a köbmétert, a becsült tonnát és a szükséges fuvarok számát.

Lakásfelújítás Adatok ellenőrizve:

m²
cm

A sűrűségek tájékoztató példák, nem hivatalos adatok.

%

Példa, nem szabványos érték.

t

A jármű vagy a szállító adata szerint.

Ft/t

0 = költséget nem számolunk.

Eredmény

Térfogat

3,5 m³

tömörödési ráhagyással

Becsült tömeg

5,9 t

1,7 t/m³

Fuvar

1 db

20 t-s autóval

A kész réteg térfogata 30 m² × 0,1 m
3 m³
Tömörödési ráhagyás (15%) a laza anyag tömörítés után összeesik; nem szabványos érték
+0,45 m³
Rendelendő laza térfogat
3,45 m³
Halmazsűrűség (Sóder (homokos kavics)) tájékoztató; a szállítótól kérd a pontosat
1,7 t/m³
Becsült tömeg 3,45 × 1,7
5,87 t
Fuvarok (20 t kapacitás, felfelé kerekítve) pontos érték: 0,29
1 fuvar
Az utolsó fuvar terhelése 29% kihasználtság
5,87 t
Anyagköltség tonnánkénti ár nélkül költséget nem számolunk
0 Ft

A halmazsűrűség tájékoztató érték (homok kb. 1,6, kavics és sóder kb. 1,7 t/m³, külföldi szakmai összefoglaló szerint): nedvességtől, szemcsemérettől és tömörségtől függően akár 10–20%-kal eltérhet. A kitermelő vagy a szállító adata az irányadó.

A tömörödési ráhagyás és a teherautó kapacitása a te bemeneted; a közúti tengelysúly- és szállítási szabályokat a fuvarozó ismeri.

Hogyan jött ki ez az eredmény? – a számítás lépései

  1. 1. Térfogat = terület × vastagság × (1 + ráhagyás)

    30 × 0,1 × 1,15

    = 3,45 m³

  2. 2. Tömeg = térfogat × halmazsűrűség

    3,45 × 1,7

    = 5,87 t

  3. 3. Fuvarok = ⌈ tömeg / kapacitás ⌉

    ⌈5,87 / 20⌉

    = 1 fuvar

Mit számol a kavics, sóder és homok kalkulátor?

A feltöltendő területből és a rétegvastagságból kiszámolja a szükséges térfogatot (m³), tömörödési ráhagyással, a becsült tömeget (tonna) a halmazsűrűségből, és azt, hogy hány fuvarra van szükség a megadott teherautó-kapacitással. Ha megadod a tonnánkénti árat, az anyagköltséget is látod (szállítás nélkül).

Hogyan számolunk?

  1. Kész réteg térfogata: terület × vastagság.
  2. Ráhagyás: a laza anyag tömörítés után összeesik, ezért a térfogatot megnöveljük a megadott százalékkal.
  3. Tömeg: a rendelendő térfogat × halmazsűrűség (t/m³).
  4. Fuvarok: a tömeg osztva a teherautó kapacitásával, felfelé kerekítve; megmutatjuk az utolsó fuvar terhelését is.
V = A · d · (1 + ráhagyás)
m = V · ρ, fuvar = ⌈ m / kapacitás ⌉

Miért így számolunk?

  • A halmazsűrűség tájékoztató. A laza halmaz térfogattömege a szemcseméretből, a nedvességből és a tömörségből függ; a magyar oktatási anyagok is külön kezelik a halmaz térfogattömegét és az anyag sűrűségét. Az alapértékek (homok kb. 1,6, kavics kb. 1,7 t/m³) egy külföldi szakmai átváltási táblázatból származnak, a sóder értéke ezek alapján becsült: példa, nem hivatalos adat. A kitermelő vagy a szállító adata az irányadó, ezt a „Saját érték” választással adhatod meg.
  • Tömörödési ráhagyás. A mértéke az anyagtól és a tömörítő eszköztől függ, szabványos érték nincs; az alapérték (15%) példa.
  • Kapacitás. A teherautó rakodható tömegét te adod meg (alapérték: 20 t), a fuvarozó szabályai az irányadók.

Számolási példák

  • 30 m², 10 cm sóder, 15% ráhagyás, 20 t-s autó: kész réteg 3 m³, +0,45 m³ ráhagyás = 3,45 m³; 3,45 × 1,7 = 5,87 t (5,865); 1 fuvar, 29% kihasználtsággal.
  • Ugyanez homokkal, 2 t-s kisteherautóval: 3,45 × 1,6 = 5,52 t; 5,52 / 2 = 2,76 → 3 fuvar, az utolsó 1,52 t.

Mire figyelj még?

  • A nedves anyag nehezebb: ugyanaz a térfogat több tonna lehet.
  • A tonnás és a köbméteres rendelés között eltérés lehet; kérdezd meg a szállítót, mi alapján számláz.
  • A teherautó kapacitása a megengedett összsúlytól és a rakfelülettől is függ.
  • A kalkulátor a szállítási költséget nem számolja.

Hogyan rendelj?

Először döntsd el, hogy a szállító tonnában vagy köbméterben számláz, és kérd el tőle az adott anyag halmazsűrűségét. Ezt írd be a „Saját érték” mezőbe, így a tonna és a fuvarszám a szállító adatával számolódik. Ha a számított tömeg éppen egy fuvar fölé esik (például 20,3 t egy 20 t-s autóhoz), érdemes megfontolni a ráhagyás vagy a rétegvastagság finomítását, mert az utolsó, alig teli fuvar sokba kerülhet. Az utolsó fuvar terhelését ezért külön soron mutatjuk.

Gyakori kérdések

Miért csak tájékoztató a tonna?

A halmazsűrűség a szemcseméretből, a nedvességtartalomból és a tömörségből függ; a szakmai források szerint akár 10–20%-kal is eltérhet. A kalkulátor alapértékei (homok 1,6, kavics és sóder 1,7 t/m³) csak példák, nem hivatalos adatok. A pontos értéket a kitermelőtől vagy a szállítótól kérd, és írd be a „saját érték” mezőbe.

Mi a tömörödési ráhagyás?

A feltöltött laza anyag tömörítés után kisebb térfogatot foglal el, ezért többet kell rendelni. A ráhagyás százalékát te adod meg; az alapérték (15%) példa, nem szabványos érték, a tömörítés mértéke függ az anyagtól és az eszköztől.

Hogyan számolja a fuvarok számát?

A szükséges tonnát elosztjuk a teherautó (vagy pótkocsi) rakodható kapacitásával, és felfelé kerekítjük. A kapacitást te adod meg (a jármű forgalmi engedélye / a szállító adata alapján), és megmutatjuk az utolsó, nem teljes fuvar terhelését is.

Térfogat vagy tömeg szerint rendelek?

A kitermelők és kereskedők egy része tonnában, más része köbméterben ad árat. A kalkulátor mindkettőt megmutatja, és ha megadod az árat tonnánként, a költséget is.

Hiteles források

A számítás alapjait az alábbi hivatalos és szakmai forrásokból ellenőriztük, 2026. október 19.-i állapot szerint.

Fontos: a kalkulátor tájékoztató mennyiségbecslést ad. A tényleges szükséglet az aljzattól, a helyiség alakjától, a vágástól, a munkavégzés módjától és a választott termék műszaki adatlapjától függ, ezért vásárlás előtt mindig ellenőrizd a gyártó adatlapját, és egyeztess a kivitelezővel. Az árak és a költségek tájékoztató becslések, nem ajánlatok. Hibát találtál, vagy hiányzik valami? Írj nekünk.

További kalkulátorok